Durante más de cuatro décadas, Cabnave se ha consolidado como referencia en reparación naval en el Atlántico, combinando tradición, seguridad...
Reparación Naval en Cabo Verde: Cómo Funciona la Plataforma de Alijamiento de Cabnave
La operación de alijamiento es uno de los momentos más críticos en el ciclo de mantenimiento de un buque. Un astillero mal planificado puede generar tensiones estructurales indebidas, retrasos operativos y costes adicionales significativos para el armador. En Cabnave - Astilleros Navales de Cabo Verde, la plataforma de alijamiento constituye una infraestructura estratégica que garantiza control técnico riguroso, seguridad operativa y condiciones ideales para intervenciones de reparación naval en el Atlántico Medio. Este sistema permite retirar los buques del agua de manera controlada, creando el entorno adecuado para inspecciones, mantenimiento estructural, pinturas técnicas y reparaciones subacuáticas.
Por Qué el Alijamiento es Determinante en la Reparación Naval
El alijamiento es esencial para cualquier intervención en la obra viva del buque. Solo con la embarcación fuera del agua es posible realizar:
– Inspección estructural completa del casco
– Evaluación de daños sumergidos
– Aplicación de sistemas antifouling
– Reparaciones mecánicas y estructurales
– Trabajos de soldadura y sustitución de chapas
La seguridad de esta operación depende de cálculos rigurosos, planificación previa y monitorización continua.
Planificación Técnica del Berço: La Base de la Seguridad
Antes incluso de la llegada del buque al astillero, comienza la preparación técnica.
Con base en los planos estructurales de la embarcación (cavername), se definen:
– Número de carros necesarios
– Disposición de las vigas
– Altura de los soportes
– Puntos de apoyo estructural
– Marcación de tapones, sondas y desagües
Esta planificación asegura una distribución adecuada de cargas y evita constricciones durante las intervenciones técnicas.
Preparación de la Plataforma de Alijamiento
Antes de cada maniobra, el equipo técnico realiza una inspección preventiva que incluye:
– Verificación de los cabrestantes de alijamiento
– Inspección de los desagües de las vigas
– Limpieza y lubricación de ejes críticos
– Comprobación de los límites de los cables
– Verificación de guías laterales
Estos procedimientos reducen riesgos mecánicos y garantizan el correcto alineamiento durante la operación.
Sistema de Accionamiento: Ingeniería y Control
La plataforma se acciona mediante un sistema electromecánico compuesto por:
– Motor de corriente alterna (motor del convertidor)
– Grupo convertidor AC-DC
– Motor principal
– Caja reductora
– Sistema de ejes
– Ocho cabrestantes principales de tracción
El grupo convertidor transforma corriente alterna en corriente continua para alimentar el motor principal, que acciona los cabrestantes responsables de la subida de la plataforma a lo largo del plano inclinado.
Durante la maniobra, la torre de control monitoriza continuamente:
– Corriente de excitación
– Temperatura de los motores
– Indicadores de presión y estabilidad
Este control garantiza que el peso del buque no supere la capacidad máxima de la infraestructura.
Maniobra de Alijamiento: Submersión y Retirada Controlada
Con el berço debidamente posicionado y bloqueado, se inicia la submersión de la plataforma hasta aproximadamente 5,5 metros (dependiendo de la marea).
Debe existir una diferencia mínima entre la profundidad de submersión y el calado del buque. Este margen es esencial para evitar impactos en el casco o en el berço.
Tras el posicionamiento correcto de la embarcación, se inicia el alijamiento: la retirada gradual del buque del agua.
Con la plataforma ya emergida, se procede al alineamiento con el parque de varada. Los rieles longitudinales de la plataforma deben coincidir con los del parque, garantizando una transición suave y segura.
Cierre de la Operación
Concluida la maniobra, los operadores siguen un procedimiento secuencial:
– Desconexión controlada de los sistemas
– Esperar la cesación total de la ventilación de los motores
– Retorno de la energía a la subestación
– Reactivación del sistema de calefacción
Este protocolo preserva la durabilidad de los equipos y asegura la preparación para futuras operaciones.
Reparación Naval en el Atlántico Medio: Infraestructura que Genera Confianza
La plataforma de alijamiento de Cabnave es uno de los pilares que sostiene la capacidad de la empresa para prestar servicios de reparación naval con elevados estándares de seguridad y eficiencia.
La combinación de:
– Infraestructura robusta
– Procedimientos técnicos rigurosos
-Monitorización continua
-Equipo especializado
permite ofrecer soluciones fiables a embarcaciones que operan en la región del Atlántico Medio.
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