El mantenimiento preventivo de los buques consiste en un conjunto de prácticas sistemáticas destinadas a preservar la estructura, los sistemas y los equipos. A diferencia del mantenimiento correctivo, que tiene lugar después de un fallo, el mantenimiento preventivo se anticipa a los problemas potenciales, reduciendo el tiempo de inactividad y los riesgos operativos.
Las estrategias de mantenimiento eficaces incluyen inspecciones periódicas de los cascos y las estructuras metálicas para detectar la corrosión y las grietas antes de que pongan en peligro la integridad del buque. Los sistemas mecánicos, como motores, generadores y hélices, deben supervisarse para evitar un desgaste excesivo y fallos críticos.
La implantación de un sistema informatizado de gestión del mantenimiento (CMMS) permite un seguimiento preciso de los componentes del buque, garantizando que las revisiones periódicas se lleven a cabo de acuerdo con las normas reglamentarias de la industria naval. Además, el mantenimiento preventivo incluye la calibración de los equipos de navegación y comunicación, fundamental para la seguridad del buque.

También es indispensable lubricar ejes y cojinetes, comprobar la integridad de las tuberías y analizar la eficiencia energética. Las medidas sostenibles, como aplicar pinturas antiincrustantes al casco, ayudan a reducir el consumo de combustible y mejoran el rendimiento hidrodinámico.

Invertir en mantenimiento preventivo no sólo alarga la vida del buque, sino que también optimiza los costes, aumenta la seguridad de la tripulación y garantiza el cumplimiento de la normativa internacional. Un programa de mantenimiento bien estructurado es la clave de una operación marítima eficiente y fiable.